金属铁路插板式声屏障简介:
本产品广泛应用于高速铁路、客运专线敏感区的噪声防护工程中。具有强度高、抗冲击、抗疲劳、耐腐蚀、耐老化、自重轻、安装简便、隔音降噪效果优良、环保无污染等优点。
维莱铁路项目:
新建潍坊至莱西铁路位于山东省胶东半岛腹地,线路西起山东省潍坊市,自在建济青高铁潍坊北站引出,向东经昌邑市、平度市,至莱西市,引入青荣城际莱西北站。
建设规模:
新建潍坊至莱西铁路线路全长125.7km,共设潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站四座车站。
主要技术标准:
铁路等级:高速铁路。
设计行车速度:350公里/小时。
正线数目:双线。
正线线间距:5米。
最小曲线半径:一般地段7000米,困难5500米。
最大坡度:20‰,困难地段不大于30‰。
到发线有效长度:650米。
调度指挥方式:调度集中。
列车运行控制方式:自动控制。
最小行车间隔:3分钟。